Phi công, tài xế, lái tàu hỏa là những người luôn phải chống chọi thường xuyên với những cơn buồn ngủ chết người. 21% Tai nạn giao thông, 64.000 mẫu chết thương tâm mỗi năm là kết quả của việc lái xe thiếu ngủ dẫn đến mất quy tụ lúc lái xe. Thực trạng thiếu ngủ của ngành giao thông vận tải nghiêm trọng thế nào? Làm sao để cánh phi công, tài xế khắc phục được cảm giác buồn ngủ khi đang làm việc?
- Phi công, lái xe, lái tàu chịu cảnh thiếu ngủ
Rất nhiều người trong ngành nghề giao thông vận chuyển cho biết tình trạng buồn ngủ thường dẫn đến những vấn đề liên quan tới an toàn trong công việc. Đại đa số số phi công và nhân viên tàu hỏa cho biết chất lượng công việc cũng như những khuyết điểm về an toàn lúc làm việc của họ đều can hệ tới tình huống buồn ngủ.
Không chỉ thế, tình trạng thiếu ngủ còn là một yếu tố gây ra những vụ tai nạn đáng tiếc khi họ chuyển động từ nhà đến nơi làm việc. Khả năng xảy ra sự cố kiểu này, đối với những người làm trong ngành giao thông chuyên chở là to hơn nhiều so với những nhóm lao động thuộc ngành nghề khác.
Phần nhiều số người làm nghề chuyển vận nói là thời gian biểu làm việc của họ không cho phép họ có thời gian phù hợp dành cho việc ngủ. Không như những lĩnh vực khác, sai sót của họ có thể dẫn đến mẫu chết thương tâm của rất nhiều con người. Chính vì vậy, họ – những con người cầm trịch tay lái phải tự điều chỉnh giấc ngủ của mình theo giờ giấc không nòi mọi người để đảm bảo an toàn làm việc.
Nhìn chung, so với các lĩnh vực khác, lịch trình làm việc của những người trong ngành nghề giao thông vận tải không được cố định. Các nhân viên trong ngành giao thông vận tải có số ngày làm việc, số giờ làm việc và thời gian nghỉ giữa các ca rất hay bị thay đổi bất thường. Điều này đã khiến cho nhóm lao động này khó có thể duy trì việc ngủ/thức theo khung giờ giấc định. Điều này đã làm cho họ khó giữ được sự tỉnh táo trong lúc làm việc.
- Biện pháp giúp tài xế chống lại cơn buồn ngủ
Ngủ đủ và sâu giấc trước hành trình: Đối với những tài xế, phi công phải làm việc ca đêm, một giấc ngủ sâu trước khi xuất phát sẽ mang lại nguồn năng lượng dồi dào cho suốt quãng đường dài. Do vậy, hãy tranh thủ chợp mắt ít nhất 15 – 30 phút trước lúc bắt đầu hành trình.
Uống nước lọc, nhai kẹo cao su để duy trì sự tỉnh táo: Trong chuyến đi, khi thân thể khởi đầu có tín hiệu buồn ngủ, các tài xế, phi công có thể uống một tẹo nước lọc hoặc nhai kẹo cao su để não bộ quên đi cảm giác buồn ngủ. Nghe nhạc, radio: tài xế có thể bật nhạc, bật radio trong chuyến đi để giữ đầu óc được tỉnh táo và tránh xa cơn buồn ngủ.
Cung cấp vitamin: Theo những chuyên gia chăm sóc sức khỏe, vitamin sẽ góp phần cung ứng năng lượng cho cơ thể. Uống một viên vitamin B hoặc C sau bữa ăn sẽ giữ cho bạn tỉnh táo để lái xe. Chú ý, việc nạp quá nhiều vitamin sẽ không tốt cho sức khỏe. Chính do vậy, những tài xế, phi công nên tham khảo ý kiến thầy thuốc về liều lượng vitamin có thể nạp vào cơ thể.
Dừng xe lúc cảm thấy buồn ngủ: Đối với cánh lái xe, nếu cảm thấy quá buồn ngủ, những bác tài không nên quyết tâm tiếp diễn điều khiển xe. Thay vào ấy, hãy đỗ xe vào nơi an toàn như trạm ngừng, tranh thủ chợp mắt một tẹo để lấy lại tỉnh ngủ. Trước lúc tiếp diễn quãng đường, hãy rửa mặt bằng nước lạnh, thực hiện vài động tác thể dục để máu huyết lưu thông rồi mới tiếp diễn lái xe.
Chuẩn bị đồ uống, thức ăn nhẹ: Làm việc vào ban đêm dễ làm cơ thể mỏi mệt vì mất nhiều năng lượng. Trước khi xuất hành, hãy chuẩn bị một ít đồ ăn nhẹ để nạp vào cơ thể. Các loại thức ăn nhẹ dưới 100 calo sẽ cung ứng vừa đủ chất dinh dưỡng để thân thể trở nên tỉnh táo trong chuyến đi. Lưu ý, những tài xế, phi công không nên sử dụng những loại đồ ăn chứa nhiều chất béo, muối, đường…vì chúng sẽ gây nên tình huống mỏi mệt, khó tiêu.
>>> Tham khảo:
